Cursus Publicus

Zitat

Original von Medicus Germanicus Avarus

Sim-Off:

Wovon er auch so viel wissen kann, weil der den Olymp schon zweimal umrundete oder wie erklärt er sich sonst, von einer unscheinbaren Villa oder meinen privaten Vergnügungen, die zumeist in einer 1000 km entfernten Provinz statt finden zu wissen?

"Habe ich es also richtig verstanden:
Der PV von Hispania hat sich geweigert einen Brief zu transportieren von jemandem, der nicht berechtigt ist? Was soll ich sagen? Ich kann nichts falsches daran erkennen.

Und diese Weisung wurde von Messalina danach aufgehoben obwohl sie als LAPP nicht das Recht dazu hat sondern der Vorgesetzte der PV der LACP ist?"

Sie überlegt nochmals kurz. Irgendetwas daran störte sie.

"Ich stelle mir nach dieser Erkenntnis nochmals die Frage, ob ich für Variante A oder B bin.
Und dass Messalina sich in Kompetenzen einmischt, die sie nichts angehen, lässt mich nicht darauf umschwenken, das ganze in die Hand der LAPP zu geben."

Nach kurzer Überlegung fügte sie noch hinzu:

"Das einzige, soweit ich weiß, was der Statthalter mit dem Praefectus Vehiculroum macht, ist ihn zu ernennen. Was ihm aber noch lange keine Weisungsbefugnis gibt.
Ich verstehe nicht weshalb manchesmal Gesetze so einseitig, und für mich falsch, ausgelegt werden."

Dann sollten wir vielleicht auch damit beginnen, wenn Regeln nicht dazu da sein können, eine Organisation zu regeln, zwängen wir sie halt in ein Gesetz ein.

Wird es eine Arbeitsgruppe geben, oder wartet alles auf den einen Senator, der den Schritt nach vorn macht oder sich das Thema wieder in der Gosse verflüchtigt, aus der es ausgetreten ist?

Ob eine Arbeitsgruppe Sinn macht, wo es so ausseinandertriftende Vorstellungen darüber gibt, wie es sein sollte, bezweifle ich etwas.
Außerdem ist der Senat im Moment auch nicht beschlussfähig.
Aber Vorschläge, was und wie geändert werden kann, können gerne mittlerweile gebracht werden.

Derzeit ist nur in der Lex Provincialis festgehalten, wer den PV ernennt und dass die Meldereiter ihm unterstehen.
Am Sinnvollsten vielleicht:
- die Lex erweitert um genaue Definition, wem der PV unterstellt ist.
- welchen Einfluss der LACP hat
- Diskussion ob der Kreis der Beförderungsberechtigten erweitert wird
- bzw. vor allem auch wer diesen Kreis festlegt: Senat, der Vorgesetzte des PV (bei LAPP pro Provinz möglicherweise unterschiedlich, bei LACP überall gleich)

Ich denke damit kann ein LACP leben und arbeiten, trotzdem wäre ich dafür eine Kompetenzengrenze klar zu ziehen und ihm den gesamten CP aufzudrücken. Er steht unter der Kontrolle des PP und kümmert sich persönlich um sein Personal, darum das die PV aktiv bleiben und darum, das Missbrauch ausgeschlossen bleibt. Alles Andere führt auch weiterhin zu Problemen.

Gut.

Die Gebühr sollte der Nachfrage angepasst sein und mit mindestens 10 Sz. zu Buche schlagen. Was wird mit den eingenommenen Geldern?

Zitat

Original von Secundus Flavius Felix
Das Gehalt der Praefecti Vehiculorum könnte der Leistung angepasst werden...

Und ich nehme an du meinst damit eine Erhöhung. Naja, ich weiß nicht ob sie wirklich soviel leisten wie sie verdienen.

Gut.

Zitat

Original von Secundus Flavius Felix
Nein, ich meine mindestens eine Halbierung des Grundgehaltes und Auszahlung der Aktivität pro Brief.

Ich würde 400 Sz. vorschlagen, denn die Posten sollten dann schon auch besetzt sein. Ohne feste, aktive Angestellte wird es schnell gegen die Wand laufen. Hispanien hat eine sehr verlässliche, für Germanien und Italien sollte dahin gehend schnell jemand gefunden werden.