Equirria MAR DCCCLVI A.U.C. - präsentiert von der Factio Veneta

Eine kurze Zeit lang haben verschiedene Attraktionen in der Pause für die Kurzweil der Zuschauer gesorgt. Hinter den carceres wurden die Wägen der letzten Runde von den Wagnern der Factiones inspiziert, die Pferde wurden gekühlt und getränkt und die Lenker von ihren Trainern zusammengeschrieen, getadelt oder gelobt. Die Gespanne für das nächste Rennen wurden vorbereitet und die Pferde angespannt. Sobald alles bereit ist, führen die Stallburschen die Gespanne an den Start, während sich die aurigae auf den Wägen auf das anstehende Rennen vorbereiten. Die Lenker wünschen sich verbal gegenseitig Glück, und mental eher Unglück.

"Willkommen liebe Zuschauer zum zweiten Rennen der März-Equirra auf dem Campus Martius zu Rom! Die Bahn wurde mittlerweile vom Mob der Fans geräumt, die Pausenfüller sind durch die Porta Triumphalis wieder abgezogen und die Wägen stehen in den Carceres bereit. Die Auslosung der Startplätze hat für ein spannendes Feld gesorgt:

"Die ausgeloste Startaufstellung ist im zweiten Rennen folgende: Auf der begehrten Innenbahn startet Patroklos von der Factio Aurata. Neben ihm Diokles, der erfahrene Lenker der Veneta. Aus Box Drei startet für die Factio Praesina ein mindestens ebenso erfahrener Lenker, Marsyas. Daneben Vir fortis Orci von der Factio Purpurea. Ebenfalls von der Purpurea, Dominator spectatorum, aus Box Fünf. Im nächsten carcer wartet der Nachwuchslenker der Veneta, Hermes, undgeduldig auf den Start. Neben ihm Sextus von der Factio Albata. Und von der schwierigsten Position der Außenbahn aus startet für die Factio Russata Phillipus Thrax."

Ob er aus dieser Position wohl einen guten Start hinlegen kann? Was meinst du?" "Oh... Eine wahrlich interessante Aufstellung. Nun, was den Außenstarter Phillipus Thrax angeht, bin ich mir noch nicht ganz darüber im Klaren, was ich von dieser Taktik der Rennleitung halten soll..." "Ähem... Das wurde ausgelost..." "Achso. Nun, dennoch... Unser Freund von der Russata könnte durchaus für eine kleine oder große Überraschung gut sein. Sein Gespann trägt den klangvollen Namen 'Furor et celeritas'. Was seine bisherige Karriere jedoch angeht, ist auch er noch relativ unbekannt. Es fällt mir also schwer, ihn jetzt schon genauer einzuschätzen." "Aber was is denn mit dem gelben..." "...gOlDenen..." "...goldenen Patroklos? Hat der durch die günstige Startposition auf der Innenbahn nicht eine reelle Chance auf den Sieg?" "Ah, ja, der Patroklos... Er fährt schon lange für die Aurata. Er ist einer der erfolgreichsten Fahrer, den diese Factio hervorgebracht hat. Wir müssen uns darüber im Klaren sein, dass er durch die Position auf der Innenbahn zu einem der Favoriten in diesem Rennen wird. Wenn er einen günstigen Start hinlegt, dann kann er hier und heute alles schaffen." "Interessant. Naja, Hermes und Sextus stellen heute wohl keine große Gefahr dar. Auf der Außenposition werden sie gegen diese starken Gegner wenig zu melden haben. Wer zählt denn noch zu den Favoriten dieses Rennens?" "Also die Favoriten dieses Rennens sind ganz eindeutig der Marsyas von den Grünen und der Dominator Specatorum von den Purpurnen. Ich glaube sicher, dass wir zumindest einen von den beiden auf Platz 1 erleben werden." "Na da können wir ja noch gespannt sein. Ich sehe gerade: Die letzten Vorbereitungen sind abgeschlossen und der Start steht kurz bevor. Und da hebt auch schon ein Mitglied der Veneta ein gelbes Tuch und lässt es fallen. Sobald das Tuch den Boden erreicht ist dies für die Lenker das Startzeichen."

"Der grüne Marsyas und der purpurne Dominator spectatorum schießen aus ihren carceres, nur getrennt vom purpurnen Vir fortis Orci, der förmlich von ihnen mitgerissen wird. Die beiden Purpurnen nutzen den Vorteil der Teamarbeit und Vir fortis Orci versucht immer wieder das Grüne Gespann aus der idealen Fahrtlinie zu bringen."
"Tatsächlich! Marsyas wird es wohl nicht leicht haben in diesem Rennen. Die Taktik der purpurnen Fahrer ist sehr berüchtigt. Vir fortis Orci ist kein Neuling in seinem Metier und fährt schon lange als Helfershelfer im großen Schatten der beiden Stars der Purpurea. Er wird nun alles daran setzten, den gefährlichen Gegner von der Praesina seinem Kollegen vom Hals zu halten oder gar außer Gefecht zu setzen."
"An der Innenseite der Bahn setzt sich Patroklos von der Aurata dicht an die spina heran. Der neben ihm fahrende Diokles von der Veneta legt einen fast perfekten Start hin, schnell, doch nicht überhastet, und setzt sich direkt neben das goldene Gespann um es bei der nächsten Gelegenheit hinter sich zu drängen und die begehrte Position auf der Mittelbahn einzunehmen. Der goldene Lenker lässt sich dies jedoch nicht bieten und beginnt in der ersten Kurve damit, seine Pferde immer wieder kurze Ausfälle zur rechten Seite hin machen zu lassen."
"Das ist eine mutige Taktik, die wir hier von dem goldenen Lenker erleben. Er ist ganz sicher kein Neuling in diesem gefährlichen Oval, doch die doch Erfahrung des Diokles von der Veneta ist weithin bekannt. Patroklos entstammt den griechischen Provinzen des Imperium und ist einer der besten Lenker, den der Rennstall der Aurata bislang hervorgebracht hat. Ich bin sehr gespannt, wie er sich hier und heute noch schlagen wird."
"Auf der äußeren Hälfte der Bahn starten Sextus und Phillipus Thrax fast gleichauf und liefern sich auf der ersten gerade ein heißes Kopf an Kopf-Rennen, während Hermes leichte Probleme mit dem Start zu haben scheint und nur mit mäßigem Tempo über die erste Gerade zieht. Sextus von der Albata setzt sich auf der zweiten Gerade leicht nach vorne ab, während Phillipus Thrax von der Russata noch immer alle Anstrengung darauf verwendet aus der undankbaren Außenposition zum Mittelfeld aufzuholen."
"Eine schwierige Startposition, die Außenbahn, doch Sextus und Philippus Thrax gehen einmalig damit um. Die schneeweißen Stuten des Gespanns der Albata können ganz offensichtlich mehr, als nur gut auszusehen. Ich staune, wie kraftvoll sie nun ausgreifen. Es bleibt zu hoffen, dass das Jungtalent Sextus sie auch unter Kontrolle behalten wird und diese Energie zu zügeln weiß."

"Auch in der zweiten Runde ist der Kampf um die begehrte Position an der spina nicht entschieden. Diokles gibt seinen Pferden die Peitsche und setzt sich digitus um digitus vor das goldene Gespann des Patroklos. Der jedoch setzt die Peitsche ebenfalls ein, nicht jedoch gegen seine Pferde, sondern in Richtung des blauen Wagenlenkers um diesen abzulenken. Diokles lässt sich nicht aus der Ruhe beginnen, doch es ist deutlich zu sehen, dass es ihm alle Konzentration abfordert, die Pferde ruhig zu halten."
"Hier haben wir wieder ein wunderbares Beispiel dafür, wie wertvoll eine umfangreiche Erfahrung für einen Wagenlenker sein kann. Der erfahrene Diokles zeigt uns eindrucksvoll, wie sicher er mit seinem Gespann umgeht und wie gut er seine Tiere kennt und kontrolliert. Auch Patroklos leistet beeindruckendes, indem er seinen Wagen trotz dieser riskanten Aktionen weiterhin im Griff behält."
"In der Mitte der Bahn versucht Vir fortis Orci noch immer den grünen Marsyas zu bedrängen und ihn von seinem Factiokollegen Dominator spectatorum fort zu treiben. Er geht sogar soweit mit seinem eigenen Wagen so dicht an den des Kontrahenten heranzufahren, dass sich die Wagenräder schon fast berühren. Marsyas brüllt etwas zu dem purpurnen Lenker hinüber, was jedoch im Lärm des Hippodroms untergeht."
"Das feurige Temperament des Spaniers Marsyas scheint kurz vor dem Ausbruch zu stehen. Auch bei ihm handelt es sich um einen der Spitzenlenker überhaupt und es ist ein Wunder, wie er unter den gezielten Angriffen des Lenkers der Factio Purpurea sein Gespann unter Kontrolle behält. Marsyas stammt noch aus der guten alten Zeit, in welcher der damalige Publius Tiberius Lucidus als berühmter Experte die Wagenrennen prägte. Er war es, der diesen Stern unter den Lenkern damals entdeckte und in das Team der Praesina holte. Jetzt sehen wir, dass es sich wirklich gelohnt hat."
"Sextus von der Albata drängt sich weiter und weiter in die Mitte der Bahn vor und bringt so auch den noch immer links neben ihm klebenden Phillipus Thrax näher an die Ideallinie heran. Hermes dagegen scheint seine Chance auf der Ausenbahn zu sehen und versucht durch waghalsige Kurvenmanöver an Geschwindigkeit aufzuholen."
"Wie nervenaufreibend, wie nervenaufreibend, diese jungen Wilden am Ende des Feldes. Es ist kaum mit anzusehen, wie halsbrecherisch eng sie die Kurven nehmen und ihre Gespanne bis aufs Äußerste ausreizen..."